这一很难说,但是我觉得绝大部分4S店不容易,但不能确保有这么做的奇怪存有。之所以叫绝大部分4S店不会那么做我觉得有这些缘故:
不是每个人试驾都仅仅是为了体会动力,汽车的平顺性、舒适度、室内空间等多种因素全是试驾时需要注意的关键。如果一个人试驾时只能二档起步加快,那要不是一个动力狂热分子,要么是图玩开心,不一定真准备买,终究试驾不要钱的。真正意义上的内行人试驾时反倒更重视行车质量、驾驶体验,这些开了试驾车去车流量中拥堵的、试驾时一定要坐后排座的往往是内行人。不是所有人都能精确体会到动力性如,果把发动机主要参数表达出来,只需认识字的人都能看出来区别,可是发动机装进入车内之后再去开时主观原因占据成份更高。我驾照后不开走车,如今你让我试驾我就感受不到过多。
参数主观臆断;现在虫草鹿鞭王正品图片大虫草鹿鞭王胶囊价格家虫草鹿鞭王贴肚脐买车假虫草鹿王鞭10粒一盒如考虑到动虫草鹿鞭王贴好用吗力得话一定会到在网上看百公里加速,我的车0-100百公里加速比竞争对手慢就算0.1秒,在顾客眼中那便是慢了,早已判定,难以更改。就算试驾时你多装一个发动机别人也会觉得竞争对手其实比这一体会更强。
并不是所有的车都合适刷ECU;汽车ECU操纵程序比较复杂,并不是烧菜,你放一些什么秘制调料就会出鲜。因此每辆车想刷ECU的前提条件便是有充足完善的兼容程序,那可不是随意改改代码就行的。这些改装最保值的车通常都是有很多游戏玩家,拥有强大的要求,所以才有专业的企业舍得花时间精力去开发设计配套程序,由于有销售市场。但那些主推家用车没几个人有这个需求,当然也就没那么多兼容的程序了。并且涡轮增压器发动机刷ECU实际效果非常明显,简单直接地提高涡轮压力就拥有更多导出,而自吸式发动机想要通过刷程序提高动力可就没那么容易了。
可靠性风险性;原装发动机校准全是兼具了动力、耗油量、可靠性的,刷动力必定提升不稳定风险性。倘若顾客试驾时一脚油门下来发动机现场怒吼出故障那岂不自己打脸?顾客可能这辈子都不愿再买你车我。可是刷程序的确能够提升动力,对于爱跑卡丁车的人而言也确实可以觉得得出来,所以绝大部分4S店并不能这么做,可是也不排除真的是这样做的人。
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